冬天开暖风用内循环还是AC？冬季行车小技巧分享

寒冷的冬季又来了，很多司机在行车的经过中，都会遇到一个难题：冬天开暖风用内循环还是AC？这个难题不仅关乎舒适，还可能影响到油耗。今天就来跟大家聊聊这个话题，让你在冬天享受温暖的同时，又能理智用车。

暖风与油耗：真相揭秘

开门见山说，很多人会觉得冬天开暖风会更耗油。其实，冬季开暖风并没有你想的那么费油。车的暖风是利用发动机运转时产生的废热，通过暖风水箱将热气送到车内。这个经过并不需要发动机额外消耗油料，因此说，冬天开暖风是不会增加油耗的。记得，要关闭AC按钮哦，由于在冬天使用暖风时，通常并不需要空调压缩机的运作。

内循环还是外循环：怎样选择？

接下来，需要面对的难题是：到底冬天开暖风时是用内循环还是外循环？天然条件下，很多朋友选择内循环，认为外面的寒风吹进来会让车里的温度下降。然而，内循环模式会导致车内空气不流通，容易让人感到困倦，长时刻下去可能会影响驾驶安全。而开启外循环，不仅能让车内保持温暖，还能引入新鲜的空气。

当然，根据环境的不同，也要灵活调整。有时候比如在市区堵车时，空气质量差，尾气难题严重，这时候就需要切换到内循环，避免车内充满有害的废气。

正确使用的建议

怎样更好地在冬天开暖风呢？个人建议是，上车后可以先开启几分钟内循环，让车内快速升温。当车内温度舒适后，记得切换到外循环，获取新鲜空气。这样的切换既能保持车内温暖，又能保证你的驾驶体验。

重点拎出来说：聪明开车，享受冬季

往实在了说，冬天开暖风时，建议优先选择外循环，而在独特环境下及时切换到内循环。了解了这些，你是不是对冬天开暖风用内循环还是AC的难题有了更清晰的认知呢？希望你在这个寒冷的季节能开得舒心、暖心，享受每一次驾驶的乐趣！